{"id":10505,"date":"2026-06-30T13:44:55","date_gmt":"2026-06-30T19:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alasmedios.com\/?p=10505"},"modified":"2026-06-30T13:48:15","modified_gmt":"2026-06-30T19:48:15","slug":"peatones-conductores-y-policias-indiferentes-una-combinacion-peligrosa-en-pachuca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alasmedios.com\/index.php\/2026\/06\/30\/peatones-conductores-y-policias-indiferentes-una-combinacion-peligrosa-en-pachuca\/","title":{"rendered":"Peatones, conductores y polic\u00edas, indiferentes: una combinaci\u00f3n peligrosa en Pachuca"},"content":{"rendered":"\n

La indiferencia de peatones, agentes de tr\u00e1nsito y conductores particulares o del transporte p\u00fablico<\/strong> genera situaciones de riesgo<\/strong> en los cruceros de Pachuca<\/strong>; uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos es el ubicado en Ni\u00f1os H\u00e9roes<\/strong>, donde los choques por alcance<\/strong> y los atropellamientos<\/strong> son un riesgo constante<\/strong> debido a la falta de cultura vial<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Info Libre<\/strong> realiz\u00f3 un recorrido por este crucero, ubicado en el primer cuadro de la capital hidalguense<\/strong>. Frente a una de las estaciones del Tuzob\u00fas<\/strong> con direcci\u00f3n a Plaza Ju\u00e1rez<\/strong> se encuentran sem\u00e1foros<\/strong> y un carril para vuelta continua a la derecha<\/strong>, una disposici\u00f3n que no siempre es respetada por conductores y peatones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La ausencia de agentes de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica, Tr\u00e1nsito y Vialidad de Pachuca<\/strong> agrava la situaci\u00f3n. El reglamento vigente<\/strong> establece que la vuelta a la derecha es continua<\/strong> y debe realizarse con precauci\u00f3n<\/strong>, dando preferencia al peat\u00f3n<\/strong>, aun cuando el sem\u00e1foro permanezca en rojo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Artemio Hern\u00e1ndez<\/strong>, ciudadano pachuque\u00f1o, consider\u00f3 que la ciudad carece de una se\u00f1alizaci\u00f3n adecuada<\/strong>. Se\u00f1al\u00f3 que existen pasos peatonales<\/strong> pintados con colores que buscan promover la inclusi\u00f3n, pero que no cumplen con la normativa oficial<\/strong>; adem\u00e1s, critic\u00f3 el abandono de las ciclov\u00edas<\/strong> y otras alternativas de movilidad, as\u00ed como una infraestructura urbana que no prioriza al peat\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Oscar S\u00e1nchez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fernanda<\/strong> y Emily<\/strong>, dos j\u00f3venes estudiantes, comentaron que en ocasiones algunos automovilistas<\/strong> ni siquiera disminuyen la velocidad cuando el sem\u00e1foro est\u00e1 en rojo<\/strong>, por lo que consideraron necesario reforzar la vigilancia<\/strong>. A\u00f1adieron que existen otros puntos conflictivos<\/strong> en la ciudad, como la glorieta 24 Horas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, una madre de familia<\/strong>, quien prefiri\u00f3 mantener el anonimato, opin\u00f3 que tambi\u00e9n corresponde a los ciudadanos respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito<\/strong> y utilizar los puentes o pasos peatonales<\/strong>. Asimismo, consider\u00f3 urgente que los conductores respeten los l\u00edmites de velocidad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, una pareja que cruzaba de las oficinas del Sistema DIF Hidalgo<\/strong> hacia el jard\u00edn Ni\u00f1os H\u00e9roes<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que hacen falta m\u00e1s se\u00f1alamientos<\/strong> para los automovilistas. La mujer, quien utilizaba un bast\u00f3n<\/strong>, afirm\u00f3 que tambi\u00e9n ser\u00eda necesaria la presencia permanente de agentes de tr\u00e1nsito<\/strong> para facilitar el cruce seguro de peatones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En este crucero, varios operadores del transporte p\u00fablico<\/strong>, tanto del Tuzob\u00fas<\/strong> como de las combis<\/strong>, respetan el sem\u00e1foro en rojo<\/strong>, aunque conocen la disposici\u00f3n que permite la vuelta continua a la derecha con precauci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo, otros invaden las llamadas \u201ccebras\u201d de los pasos peatonales<\/strong> y se detienen sobre ellas. En ocasiones reciben el claxon<\/strong> de los veh\u00edculos que vienen detr\u00e1s, cuyos conductores exigen que avancen al tratarse de una vuelta continua<\/strong>. Los peatones<\/strong> tampoco contribuyen siempre al orden: mientras algunos esperan el cambio de luz del sem\u00e1foro<\/strong>, otros cruzan por la esquina que conduce directamente a una tienda de conveniencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En este punto resulta evidente la normalizaci\u00f3n del incumplimiento del Reglamento de Tr\u00e1nsito<\/strong>, tanto por parte de conductores<\/strong> como de peatones<\/strong>, situaci\u00f3n que se ve agravada por la escasa presencia de elementos municipales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 dice el reglamento?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El art\u00edculo 10 del Reglamento de Tr\u00e1nsito y Vialidad de Pachuca<\/strong>, vigente desde 2011<\/strong>, establece sanciones<\/strong> para quienes incumplan sus disposiciones. Las infracciones<\/strong> pueden castigarse con multas equivalentes de cinco a diez veces el salario m\u00ednimo vigente en la entidad<\/strong>, trabajo en favor de la comunidad<\/strong> o arresto de hasta 36 horas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Respecto a las preferencias de paso en los cruceros<\/strong>, el reglamento se\u00f1ala que los conductores<\/strong> deber\u00e1n obedecer las indicaciones de los agentes de tr\u00e1nsito<\/strong> cuando estos regulen la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Oscar S\u00e1nchez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En los cruceros controlados mediante sem\u00e1foros<\/strong>, cuando la luz est\u00e9 en rojo<\/strong>, los conductores deber\u00e1n detener su veh\u00edculo en la l\u00ednea de alto<\/strong>, sin invadir la zona destinada al cruce peatonal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, deber\u00e1n respetar los se\u00f1alamientos de \u201cuno por uno\u201d<\/strong> en los cruces e intersecciones<\/strong> establecidos por la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica, Tr\u00e1nsito y Vialidad de Pachuca<\/strong> y en el Centro Hist\u00f3rico<\/strong>. Esto implica realizar un alto total<\/strong> y ceder el paso a otro veh\u00edculo<\/strong>. Cuando la v\u00eda carezca de se\u00f1alizaci\u00f3n espec\u00edfica<\/strong>, tambi\u00e9n deber\u00e1 aplicarse esta regla.<\/p>\n\n\n\n

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El reglamento indica adem\u00e1s que, cuando los sem\u00e1foros presenten luces intermitentes<\/strong>, los conductores estar\u00e1n obligados a respetar la regla del \u201cuno por uno\u201d<\/strong>, salvo que una de las vialidades tenga mayor amplitud<\/strong> o un flujo vehicular considerablemente superior<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Cuando los sem\u00e1foros no funcionen<\/strong> o permanezcan en modo intermitente<\/strong>, los veh\u00edculos deber\u00e1n cruzar con precauci\u00f3n y a baja velocidad<\/strong>. Tendr\u00e1 preferencia quien circule por la v\u00eda cuyo sem\u00e1foro destelle en color \u00e1mbar<\/strong>, mientras que quien enfrente una luz roja intermitente<\/strong> deber\u00e1 hacer alto total<\/strong> antes de avanzar.<\/p>\n\n\n\n

La normativa tambi\u00e9n establece que quienes circulen por una v\u00eda primaria<\/strong> tienen preferencia<\/strong> sobre quienes intenten incorporarse a ella. Adem\u00e1s, cuando no exista espacio suficiente para atravesar completamente un crucero<\/strong>, los conductores deber\u00e1n detenerse para evitar bloquear las calles transversales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En la fracci\u00f3n VIII del art\u00edculo 10<\/strong> se precisa que la vuelta continua a la derecha<\/strong> debe realizarse con precauci\u00f3n<\/strong> y otorgando siempre la preferencia al peat\u00f3n<\/strong>, incluso cuando el sem\u00e1foro permanezca en rojo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, el reglamento se\u00f1ala que, en las glorietas<\/strong>, tienen preferencia de paso<\/strong> los veh\u00edculos que ya circulan dentro de ellas. Asimismo, los veh\u00edculos de emergencia<\/strong> cuentan con prioridad cuando transiten con las se\u00f1ales luminosas y auditivas activadas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por Rosa Porter en Info Libre<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n